Uma Nova Cidade: 32- Nós Somos a Mobilidade

Você já pensou em como suas escolhas e atitudes influenciam na dinâmica da cidade em que você vive?

Há um consenso de que o trânsito nas cidades brasileiras está mais complicado a cada dia. O assunto aparece em todas as rodas de conversa. Mas o que cada um de nós está fazendo para mudar essa realidade?

A mobilidade urbana, o modo e a velocidade com que nos deslocamos, determina uma parcela significativa de nossas vidas. No caso específico de nossa cidade, Pedro Leopoldo, na hora de sair de casa de manhã para o trabalho, na hora do almoço ou ao fim do expediente, são os momentos de maior concentração de veículos em nossas ruas as quais não estão suportando mais a quantidade em circulação e em breve com o contínuo aumento do número de veículos, (média de 140 por mês), não teremos mais condições seguras e tranqüilas de transitar na cidade. Todos os dias da semana serão iguais aos sábados pela manhã ( e você já notou como fica nossa cidade aos sábados pela manhã?)

Rua Comendador Antonio Alves aos sábados pela manhã.

Assim direta ou indiretamente considerando o meio de deslocamento, a distância e o tempo que vamos levar em nossos deslocamentos teremos que pensar, refletir e escolher o melhor meio de transporte que devemos utilizar naquele momento, a fim de podermos contribuir com a dinâmica da cidade em que vivemos. E os resultados poderão ser vistos nas ruas das cidades, todos os dias.

Sendo assim, por que não fazer uma escolha diferente da que hoje a grande maioria faz , utilizando exclusivamente o carro. Conforme pesquisas realizadas por mim e alguns colaboradores com 3 segmentos da comunidade, ( na rede social – facebook- em um estabelecimento escolar- e com a população em geral nas ruas-, em todos elas obtivemos um resultado bem próximo, nos mostrando que temos uma grande demanda pelo uso da bicicleta como meio de transporte, a qual está reprimida pelo excesso de carros em circulação, o que afugenta 68% das pessoas que utilizariam mais a bicicleta nos seus deslocamentos cotidiano pelo centro da cidade.

Andar a pé e usar a bicicleta podem ser ótimas opções para driblar o estresse. Optando por uma dessas alternativas, além de melhorar sua saúde e a dos outros, diminuindo a fumaça e o barulho, você conhece melhor sua cidade. Quem caminha sabe que, mesmo repetindo o trajeto, há sempre um detalhe novo que não havia sido percebido antes.

O transporte coletivo também é uma opção válida: um ônibus ocupa o espaço equivalente a três carros e leva pelo menos dez vezes mais pessoas. Além disso, utilizar o transporte público contribui significativamente para a redução de congestionamentos e da emissão de gases poluentes. Outra alternativa são as caronas. Você já reparou, quando espera o sinal abrir para atravessar uma rua, em quantos carros passam com apenas uma pessoa dentro? E se metade deles fosse ou desse uma carona para o vizinho ou colega de trabalho?

Uma cidade é o reflexo de sua população. São pequenas atitudes individuais que, se somadas e compartilhadas, podem resultar em mudanças grandes. A mobilidade urbana é uma questão de planejamento urbano e políticas de governo, mas também de consciência e escolha pessoal de cada um de nós.

Aqui vai um recado para a atual administração pública de nossa cidade. A primeira de muitas sugestões que darei para que tenhamos mais pessoas utilizando a bicicleta e menos o carro e também educar a todos para uma convivência harmoniosa no trânsito e o respeito das leis de trânsito e de um modal pelo outro: - seguir o exemplo que muitas cidades brasileiras estão seguindo ou seja; implementar ciclofaixas temporárias em grande trecho (a ser definido) nos finais de semana e feriados nacionais, onde as pessoas passariam a utilizá-las para fazer suas pequenas compras, passeio, visitar amigos, etc... e assim aos poucos irem se acostumando a pedalar em convivência com os carros em faixas exclusivas para as bicicletas.