Após uma queda no uso das bicicletas em nossa cidade, notamos hoje uma proliferação no uso da mesma como meio de lazer,
esporte e principalmente transporte.
À primeira vista, usar a bicicleta como meio de transporte,
pode parecer um pouco estranho.
Além do custo acessível, pedalar faz bem para a saúde, não
polui e ainda é muito divertido.
Mas não é só isso que conta na hora de pensar na bicicleta
como uma real opção de transporte. Os benefícios de pedalar são tão amplos, que
impactam toda a sociedade, mesmo quem não é ciclista. Ela contribui para o
aumento da qualidade de vida de todos, permitindo que as pessoas tenham mais
tempo para satisfazer suas necessidades. E na minha opinião, este é o principal
motivo dos ciclistas voltarem a pedalar.
Estes fatores só vem de encontro às necessidades de uma
cidade plana e pequena igual a nossa. Falta portanto aos governantes se conscientizarem disto e
implementar de vez a bicicleta como o principal meio de transporte na cidade,
criando infraestrutura segura para as mesmas.
Por aqui, 80 anos atrás, 84% dos brasileiros viviam no campo.
Hoje, 80% estão nas cidades. E para as próximas três décadas calcula-se que 90%
ocupem os centros urbanos. Todos se locomovendo, interagindo, trabalhando,
procurando e construindo, solidários, a convivência. A qual não será nada prazerosa se não
mudarmos os nossos hábitos de deslocamento dentro das cidades. Em especial na
nossa pequeníssima e querida Pedro Leopoldo, a qual é tão pequena e plana no
seu centro nervoso que fica difícil alguém imaginar que o transporte mais
utilizado pela população para o seu deslocamento nesta área seja o automóvel, o
qual se não for desestimulado, trará problemas nunca vistos e sentidos para a
nossa população.
Paulo Pereira Netto.
