segunda-feira, 15 de junho de 2020

# 142- O ATOR NUMERO UM DO TRÂNSITO

Em qualquer cidade do mundo, as pessoas querem viver bem, o que inclui acesso a trabalho, educação, saúde e lazer para todos. Mas, para assegurar esse direito ao menor custo social, é preciso garantir mobilidade urbana sustentável e eficiente.
Muitas cidades já assumiram um papel de ‘laboratório’, desenvolvendo soluções inovadoras para os velhos problemas de mobilidade gerados pela lógica do automóvel.
O pedestre é o grande protagonista do plano de mobilidade urbana. Algumas medidas deste ator do trânsito, que é prioridade número um do plano, incluem ampliar acessibilidade e conforto das calçadas e espaço para pedestres, estimular a caminhada e a mobilidade sustentável, potencializar a figura do pedestre, com normas, ordens e ações municipais, revalorizar a figura do pedestre com iniciativas de divulgação, comunicação e promoção.

Calçadas para andar, ciclovias para pedalar e uma via livre para o ônibus passar. Segurança para parar e esperar, enfim atravessar. Sentar e observar, ler um livro, conversar. Viver com calma e sem pressa, na certeza de chegar ou de permanecer. Estática ou em movimento, a vida nas cidades simplesmente acontece. E ela depende basicamente de duas constantes: as pessoas e o espaço.  

O planejamento feito hoje deve assegurar o direito maior das pessoas amanhã e sempre, que é a liberdade. A infraestrutura tem impactos diretos no espaço público, portanto é intimamente relacionada à qualidade e vida e o modo como se vive na cidade. Por exemplo, se o desenvolvimento urbano for centrado em vias livres para carros e pouca qualificação de calçadas, é improvável que aproveitemos a cidade a pé ou de bicicleta. Se houver calçadas e ciclovias contínuas, faixas de pedestres, acessibilidade e mesmo um banco para sentar na praça, seremos encorajados a usar essas facilidades. 


Mas vale lembrar que ciclovia deve vir acompanhada por outras infraestruturas que envolvem paraciclos, sinalização viária para todos os usuários da via e medidas que regulam velocidade máxima permitida e outros aspectos essenciais à segurança no trânsito.